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臺灣時政
中評關注:“內閣”改組只問派系不問專業?
2019-01-12 00:16:29


【蘇貞昌(右)周一宣示就職。(中評社 資料照)】

  中評社台北1月12日電(記者 黃筱筠)前“行政院長”賴清德請辭後,蔡英文馬上宣布由蘇貞昌接任“閣揆”,下週一馬上宣示就職,副院長也確定是由英系前“立委”陳其邁出任,“交通部長”確定由“正國會”、前台中市長林佳龍接任。這些都是九合一選舉落敗的人,凸顯出蔡政府“找不到人”的困境,以及蔡為了佈局連任2020,在黨內尋求各派系平衡與支持。但這樣的人事佈局,易被質疑是在酬庸派系,是否真有專業考量?

  去年底就傳出賴清德請辭後,蘇貞昌即將擔任“行政院長”,當時蔡英文與媒體茶敘還極力否認,“我沒有問,何來同意?”蘇貞昌擔任“閣揆”一開始就曾被蔡英文打臉,就算這個消息是為了安撫當時還未走人的賴清德,但也埋下蘇蔡兩人能否合作的質疑。

  蘇貞昌組閣,副院長由英系色彩濃厚的前“立委”陳其邁擔任,為了就是擔任蘇蔡兩人之間溝通橋樑。陳的輩份,加上蘇的強勢領導力,要說陳擔任溝通角色,不如說是蔡派的人,在“行政院”監視”蘇貞昌。

  歷任“行政院”正副院長的組合普遍都會有一位具財經背景者,原先的賴清德配施俊吉,施就是財經專家;蔡第一任“閣揆”林全本身具財經專長。蘇貞昌與陳其邁則都沒有財經背景。

  尋求台中市長連任失敗的林佳龍也確定要接任“交通部長”,由於林是“正國會”,前身為游系,在“閣揆”由親近新潮流的蘇貞昌擔任,加上民進黨主席卓榮泰又是謝系,“正國會”顯然沒有“位置”,這個“交通部長”由林佳龍擔任,剛好各派系能夠“安排好”。否則林是耶魯大學政治學博士,除了當過市長、“立委”,過去經歷也多是政治幕僚,怎麼會突然派個“交通部長”給林,難道只因為他在市長任內規劃“台中山手線”,這個理由強度沒有派系考量來得合理。

  這次人事布局,雖然蔡英文的職權只有任命“行政院長”,但整體考量就是求取民進黨內派系平衡,各個位置幾乎以派系考量為出發點,專業考量先擺一邊。而蔡會這樣布局,為了也就是希望安撫各派系,獲取黨內2020連任提名。

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