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財經科技
全球汽車寒冬,福特、路虎裁員數千人
2019-01-11 11:15:23



  全球各大汽車製造商在汽車市場的寒冬中,接連“淪陷”。

  華爾街見聞10日援引路透社消息稱,美國福特汽車計劃在歐洲裁員“數千人”(thousands),並重新評估歐洲業務。英國廣播公司(BBC)當天也發布消息,英國最大的汽車生產商捷豹路虎也宣布將裁員4500人。

  歐洲燃油車銷量下降、英國脫歐前景不明以及對汽車製造商帶來的成本衝擊,加上全球汽車銷量驟降,讓這些大公司也不得不啟動大幅裁員計劃。

  福特計劃在歐洲裁員數千人 
 
  華爾街見聞援引路透社報道說,福特周四(1月10日)表示,將在歐洲裁員數千人,退出無利可圖的市場,並停止虧損的汽車生產線,以實現歐洲6%的營業利潤率。

  福特表示,將尋求退出多用途車業務,8月份停止在法國波爾多生產自動變速箱,並重新評估在俄羅斯的業務,並將福特英國公司(Ford U.K.)的總部和福特信貸公司(Ford Credit)合併到埃塞克斯郡Dunton的一個工廠中。

  福特負責歐洲、中東和非洲業務的副總裁Steven Armstrong在一份聲明中稱,正在採取果斷行動,改變福特在歐洲的業務。他沒有直接透露裁員的規模,但表示裁員人數將達到“數千人”。他表示,該公司正與工人代表就其位於德國Saarlouis的工廠可能的裁員進行談判,該廠有6190名員工。

  據第一財經報道,福特在歐洲地區雇用了大約54000名工人,主要分布在德國、英國和西班牙。

  據最新消息顯示,Armstrong表示,如果能夠對業務進行改革,福特將繼續留在歐洲,未來將會降低在歐洲產品線的複雜性。英國總部的搬遷意味著工作崗位的轉移。

  他還就英國脫歐問題作出表態稱,如果英國與歐盟不能達成脫歐協議,將不得不重新評估歐洲業務的調整,歐洲的裁員計劃並沒有將硬脫歐的可能性考慮在內。

  捷豹路虎計劃裁員近5000人 

  無獨有偶,據英國BBC消息,英國最大的汽車製造商捷豹路虎也於10日證實,將裁員4500人,這些人將主要來自其英國的4萬名員工。

  預計本次大幅裁員中,管理、營銷和行政職位將受到最嚴重的衝擊,一些生產人員也可能受到影響。

  此次捷豹路虎裁員,涉及25億英鎊成本削減計劃的一部分,該計劃主要涉及降低就業成本和就業水平。捷豹路虎大規模裁員的主要因為,是英國退歐後對英國競爭力的擔憂、歐洲柴油車銷量下降和中國汽車銷量下滑。

  值得注意的是,捷豹路虎已於2018年在英國裁員約1000人,並曾將索利赫爾工廠關閉兩周,宣布在Castle Bromwich的工廠每周只工作三天。

  路透社報道稱,捷豹路虎從2016年開始成為英國最大的汽車製造商,本計劃在2020年之前生產大約100萬輛汽車,但隨著2018年前11個月銷量下降4.4%,2018年的總產量預計會下降。

  今年7月至9月,捷豹路虎在中國的銷售額下降了44%,為該公司在所有市場中下滑幅度最大的一次,中國也從其最大的銷售市場變成了最小的銷售市場。該公司CFO去年10月表示,公司在中國常熟的工廠10月的大部分時間處於關閉狀態,以便讓汽車庫存和經銷商庫存得以減少。

  與其他汽車製造商一樣,如果國會下周否決英國首相特蕾莎·梅達成的協議,捷豹路虎可能在不到80天的時間內,就要面臨汽車和零部件成本增加的問題。

  車企“裁員潮”,通用曾裁員上萬人、關閉7個生產基地 

  事實上,隨著全球汽車市場遭遇寒冬,福特、捷豹路虎的裁員計劃也只是全球車企的冰山一角。

  去年11月,據路透社報道,美國通用汽車宣布,由於傳統汽油動力轎車市場萎縮,將削減滯銷車型的生產,並裁撤北美員工,將更多投資轉向電動和自動駕駛汽車。據報道,在去年年底前,通用汽車計劃裁掉15%員工,人數達14700人。

  此外,通用表示還會在全球範圍內關閉7個生產基地。

  去年早些時候,現如今在上海建廠的特斯拉也曾宣布裁員計劃。當時按照計劃,裁減9%的員工,涉及人數超過4000人。

  當時有業內人士認為,這一舉動有欲縮減開支的意圖。儘管馬斯克曾公開表示盈利並不是驅動特斯拉的目標,但持續燒錢也讓特斯拉舉步維艱。

  中國傳統汽車市場面臨滯漲,新能源車高速增長 

  就在全球多家車企業務不景氣、宣布裁員之際,BBC 9日稱,作為全球最大汽車市場,中國2018年的汽車銷量20年來首次出現下降。

  1月9日,全國乘用車市場信息聯席會公布的數據顯示,去年,國內廣義乘用車累積銷量2272萬輛,同比下滑6%。BBC稱,福特、大眾、捷豹路虎與通用等外國汽車製造商均表示,過去幾個月在華銷量下降。

  不過中國汽車市場不景氣,主要是傳統汽車市場面臨滯漲,國內新能源汽車市場2018年仍保持高速增長。

  根據數據,2018年,新能源乘用車批發銷量100.8萬輛,同比增長88.5%,高於2017年增速。中國汽車工業協會表示,預計2019年市場將保持不變,儘管汽柴油車的需求正在下降,但電動汽車銷量的上升可能會幫助國內市場避免衰退。

  海南省日前發布《大氣污染防治條例》,隨著條例於3月1日生效,海南省將逐步禁止銷售燃油汽車,制定全省新能源汽車推廣使用規劃,加快充電樁、岸電設施等配套基礎設施建設。(來源:華爾街見聞等)

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